Kas soovid võtta dramaatilisi fotosid awesome eksootilistest autodest, mis on autokunstidel? Või ehk soovid saada suurepäraseid kaadreid oma suurepärasest autost?
Autode fotograafia ei ole alati lihtne, kuid kui te järgite mõnda lihtsat reeglit, hakkate kiiresti oma kaadreid parandama. Alustamiseks pole vaja palju seadmeid - just teie kaamera, auto ja kirg suurepäraste fotode vastu.
Olen koostanud mõned näpunäited, mida ma alati CNETi ja meie õe saitide Roadshow ja Carfection fotode tegemisel meeles pidan.
Võta oma käik kokku
Ainus kaks käiku, mida tõesti vajate, on teie kaamera ja auto. Isegi teie iPhone saab lüüa muljetavaldavaid autosid, kuid kui soovite professionaalset tulemust, laske pildistada dSLR-il. Mõistlikult lai objektiiv (umbes 24 mm) aitab teil autos hämmastavalt ümbritseda. Makroobjektiiv - ma kasutan Canoni 100 mm f / 2, 8-d - on vajalik, kui soovid saada üksikasju, nagu rattad, märgid või sisekomponendid.
Kaamera seadistamisel veenduge, et võtate fotosid toores vormingus. See annab teile rohkem võimalusi toonide esiletõstmiseks või varjude tõstmiseks, mis mõlemad võivad olla kriitilised. Ma tulen hiljem redigeerimise juurde.
Statiiv on hea mõte, sest see aitab kaitsta teie kaamerat, võimaldades teil võtta pikemaid säritusi, mis võimaldab heledamalt pildistada tumedamates tingimustes.
Kui sa pildistad oma auto ja veenduge, et see oleks võimalikult puhas, enne kui lahkute kodust. Kuid teie asukohta sõites liigub see ikka veel paaritu muda, nii et veenduge, et teil oleksid kõik märgid pühkides puhastuspaberi ja mingisuguse vedeliku pihustiga.
Mõtle oma asukohta
Kui teil on võimalus tulistada erinevates kohtades, mõtle hoolikalt, milline asukoht sobib auto stiiliga. Selle jaoks võtsin ma suurepärase Bentley Continental GT V8 S - see on luksuslik reisilennuk, mis on mõeldud Briti parimatele teedele. Minu jaoks oleks Bentley kodus Inglismaa põhjapiirkonna rahvuspargi uimastavas maastikus - see on koht, kus on kaunis maastik, mis sobib suurepäraselt kontinendi juhtimiseks.
Kaasaegne ärikeskne auto nagu klanitud, must Mercedes sobiks hästi linna stseeniga. Väike Fiat? See näeks pigem välja mäest välja, nii et proovige selle asemel üsna väikest linna. Teie auto jaoks pole sobiv koht leida. Lihtsalt hoidke parkimist parklas - need maalitud valged jooned maapinnal ei lisa dramaatilist fotot!
Võta oma nurgad paremale
Kui sa pildistad oma autoga, saate selle parima nurga leidmiseks selle ümber liigutada. Paljud fotograafid panevad oma kaamera madalale tasemele, peaaegu auto poole vaadates, andes talle hämmastava ja dramaatilise ilme.
Samuti on tavaline, et sõidetakse auto esiosa poole (tuntud kui kolme kvartali vaade). See nurk ei tähenda ainult ühte kaadrit palju autosse - selles kaadris märgatakse, kuidas esiklaas, külgpaneel ja sõiduki kapuuts on kõik nähtavad - kuid see on kasulik ka peegelduse peitmisel . Seevastu autoga külgmine pildistamine muudab aga selle suure külgpaneeli suureks peegliks, mis peegeldab sind. Muidugi on võimalik, et Photoshop on ennast pildist väljas, kuid see on lihtsam, kui sa ei ole kõigepealt selles.
Sa peaksid paigutama auto nii, et teie valitud tausta parim osa oleks taga, ja kui te saate auto kasutada, et varjata oma stseeni mis tahes häirimisvõimalusi, nagu pollarid või liiklusmärgid, isegi parem. Kui parkite auto, pöörake kindlasti rool täielikult kaamerast eemale - see näitab auto rattaid kaamerale, andes dramaatilisema kujutise.
Ära unusta üksikasju
See on ahvatlev veeta kogu aeg proovida kogu auto pildistamist erinevatest nurkadest, kuid ärge unustage, et liigute lähedalt, et näidata mõningaid võtmeküsimusi. Esiteks, sisenege sisemusse ja klõpsa oma kaadrid sisemusest. Otsige käsitsi õmmeldud istmeid või roole, huvitavaid käiguvahetusnuppe, tõelisi puitpaneele või midagi, mis muudab auto silma paistvateks.
Vaata ka väljapoole - võib-olla on selja taga lihtsalt jahe välimusega kahekordne väljatõmbeventilaator, mis on lihtsalt kerjamine? Kui tegemist on suure jõudlusega sõidukiga, võib küljel olla isegi "V8" märgis, mis on suurepärane foto võimsa mootori näitajaks.
Muidugi, ärge unustage peamist märki. Tulemusmärkide nagu Bentley, Aston Martin või Lamborghini märgid on sama ikooniks kui autod ise - sealhulgas kaadrite pildid on kohustuslik.
Panna kaamera intensiivseks tööks
Paneerimine kirjeldab lihtsalt kaamera liigutamist, et hoida teie objekti (auto) raami, kui see liigub sinu möödudes. Kuigi see võib tunduda lihtne, on see tehnika, mis praktiseerib.
Kuigi on lihtne lihtsalt kasutada äärmiselt kiiret säriaega (üle 1/1000 sekundi) auto liikumise peatamiseks, muudab see meetod lihtsalt auto nägemise selliseks, nagu see on pargitud tee keskele. Mida on vaja teha, et toiming korrektselt lüüa, on kasutada aeglasemaid säriaegu - alla 1/180 sekundi, kuigi ülalpool olev pilt on isegi aeglasem 1/80 sekundiga. Siis, kui te kaameraga panete, hoitakse auto teravas fookuses, samas kui taust on hägune, andes tõelise liikumis- ja draama.
Sel moel on väga selge, et auto läheb sinust eemale. Seadke kaamera plahvatuse režiimile, nii et saate autosse minevikku liigutades palju tulistada, loodetavasti suurendades tõenäosust, et vähemalt üks teie kaadrid tuleb õigesti välja.
Enne kui auto saabub teie pildistamiskohta, sattuge mugavasse asendisse, kus saate ülakeha väänata, et saaksite järgida auto teed mööda minevikku. Soovitan kasutada ka käsitsi teravustamist, seades oma fookuspunkti eelnevalt teekonna osas, kus te teate, et auto on. Kui teie kaamera automaatne teravustamine ei ole väga kiire, on võimalik, et auto on ära sõitnud, enne kui teil on isegi võimalus raami tulistada.
Suurendage draama pärast tootmisprotsessi
Ärge arvake, et loominguline protsess peatub, kui olete kaamerale katiku vajutanud - fotoga saab palju teha, et see tõesti välja paistaks.
Ma kasutan Adobe Lightroomi oma fotode redigeerimiseks, mis annab pildi esiletõstmiste ja varjude üle tõesti lihtsa kontrolli. Kui teil on näiteks päikesepaistelisel väliskohal helge taeva vastu võitlemine, siis esimene asi, mida sa tahad teha, on mõningate esiletõstmiste vähendamine. Järgmisena vaadake autot ise - kas see on varjus? Kui jah, siis võiksite veidi tumedamaid piirkondi kergendada. Võite isegi soovi korral kasutada Lightroomi seadistusharja tööriista, et "värvida" autol, et seda heledamaks muuta, ilma et taust oleks ise kergem.
Redigeerimiseks pole reaalset või valet viisi. Kui aeg lubab, mängige ringi erinevate asjadega, et näha, milliseid lahedaid efekte saate saavutada. Nii nagu siis, kui otsustate oma asukoha pildistamisel, mõtle redigeerimisel auto teemale. Ilusa Bentley jaoks tahtsin säilitada suure, pühkiva sügismaastiku, nii et ma kasutasin taustal soojemaid värvitoone ja kergendasin autot, et see stseenist välja paistma.
Ülalnimetatud Mercedes-AMG-ga tahtsin luua redigeerimisest tugeva draama- ja agressioonitunde, et korrata auto enda jõhkerat jõudlust. Ma suurendasin kontrastsust ja selgust ning tõinin seejärel värviküllastuse veidi.
Mine välja ja praktiseeri
Nagu enamiku fotograafia vormide puhul, muudab praktika ka täiuslikuks. Mida rohkem võtteid te võtate erinevates tingimustes, seda rohkem saate teada, kuidas erinevad valgustused muudavad auto välimust. Iga tulistamisega tulete ära, kui olete õppinud midagi uut, mida saate kasutada, et muuta oma järgmine tulistamine veelgi paremaks ja muljetavaldavamaks.
Harjutage fiktiivseid liikumisi, mis on seotud hämmastavate toimingute tegemisega, ja veetke õhtu lihtsalt mängides koos Lightroomiga, et näha, kuidas iga seadete liugur muudab teie pildi meeleolu.
Praktige neid näpunäiteid ja see ei ole kaua aega enne, kui teie lihtne auto klõpsatus hakkab muutuma tõeliselt suurepäraseks kujutiseks, mis omakorda juhib pea - peaaegu sama palju kui autod ise.
Jäta Oma Kommentaar