Kui tehnoloogia on üha enam seotud äritegevuse kõigi aspektidega, võib CNET @ Work aidata teil - alates tarbijatest kuni vähem kui viie töötajaga väikestesse ettevõtetesse - alustada.

"Ma olen kohtunud igasuguste inimestega ja ma olen sõitnud praktiliselt igal kellaajal", ütles Dori MGuire, Seattle'i põhine Uberi juht, kes juhib ja pakub kohalikke Seattle'i pitsabaare. McGuire oli matemaatikaõpetaja, kellel oli minimaalne töökindlus, sest ta pidi oma õppelepingutega pidevalt uuendama. Neli aastat tagasi valis ta isikliku vabaduse ja alustas karjääri täisajaga "rendi" juhina.

"Otsus andis mulle suurema isikliku iseseisvuse ja võime seada oma tööaja ja ka selle aja, mil ma tahtsin töötada, " ütles McGuire.

McGuire on liitunud kasvava hulga inimestega, kes on allkirjastanud uue vabakutselise autojuhtide majanduse - majanduse, mis võimaldab neil juhtida oma sõiduettevõtteid, näiteks Uberi, Lyfti, farmaatsia- ja autoosade kohaletoimetamise teenuseid, ja muud kohalikud ettevõtted, kes vajavad kohaletoimetamisteenuseid.

Paljud väikeettevõtete ja käivitamise ettevõtete omanikud kasutavad renditasu juhi gig majandust, et suurendada oma sissetulekuid, kui äri on aeglane.

"Ma teen enamiku Uberi sõidu ajal suvehooajal, kui õpilased on puhkusel ja ei võta õppetunde, " ütles Charley Wyser, MInneapolise põhine muusikaõpetaja, kes juhib Uberi osalise tööajaga.

Kui elujõuline on see, et tegu on palgatud autoga täistööajaga äritegevusena või võimalus oma sissetulekut täiendada, kui olete oma äri üles ehitanud?

"Vabakutseline autojuhtimine on väga lihtne töö, " ütles Mark Oakes, Seattle'is asuv professionaalne muusik, kes juhib osalise tööajaga toidu kohaletoimetamise teenust PostMates, et suurendada oma õpetamist ja tulu. "Sõitmiseks pole peaaegu mingeid nõudeid ja see on lihtne raha. Kõik, mida vajame, on auto ja kehtiv juhiluba."

Plussid ja miinused

Nagu iga äriettevõtte puhul, esineb ka järjekordseid probleeme.

Oakes, kes alustas ravimite tarnimist farmaatsiaettevõttele, avastas peagi, et mõned ettevõtted on oma autojuhid lihtsalt kuritarvitavad.

"Ma sõitsin tihti marsruute, mis olid üle 50 miili, tipptranspordi kaudu, " ütles Oakes. "Mõnikord palub ettevõte minult piiratud ravimeid, nagu narkootikumid ja opioidid, hooldekodudesse ja seal oli inimesi, kes seda marsruudi tundsid ja vaatasid, kui iga sünnitus toimus. See oli ohtlik. Ükskord küsis ettevõte minult, kas ma tahaksin andma radioaktiivseid materjale, ja ma keeldusin. Samuti oli mul raske maksta, mis minuga võlgnes. "

Gig lõi palju stressi, nii et Oakes pöördus PostMatesele sõidu poole, mida ta ütles koheselt, pakkudes oma rakendusele hästi kavandatud arvutiliidest ja äriprotsesse, mida oli lihtne kasutada. "PostMatesesse kolimine oli väga sobiv, " ütles ta. Ta elas kallis naabruses, kus paljud elanikud töötavad kõrgtehnoloogilistes ettevõtetes nagu Google ja Amazon. Kui enamik ajast tööle asus, olid need elanikud päeva lõpus valmis tellima ja toitu tarnima.

"See töötab minu jaoks hästi, " ütles Oakes. "Ma saan valida, kui tahan töötada, see on mugav ja see ei häiri minu äri."

Teie tegelike kulude jälgimine

Kriitiline on rentida, et rentida on kulutuste kontrollimine ja jälgimine.

McGuire, Oakes ja Wyser teatasid, et ükski nende töölevõtmise eestvedav tööandja ei maksa gaasi, kindlustuse ega nende sõidukite kulumise eest.

"Kuna te ei saa gaasi eest hüvitist, peate te sellest mõtlema, sest sõidate kõik need miili iga päev, " ütles McGuire. "Samuti paned autosse palju miili. See suurendab tõenäosust, et vajate kallis remonti."

Charley Wyser nõustus. "Üks kord, kui mul oli Minneapolises Uberi piletihind. Ma hakkasin sõitja ja üks puudusi Uberi või Lyfti juhtimisel on see, et sa ei tea kunagi, kuhu sõitja soovib minna. tahtis, et ma sõitaksin teda kogu piiri piiri ja väikelinna Wisconsinis, mis oli igal tunnil üle tunni, kuid ma ei saanud tagasi sõita, ma kaotasin aega ja raha - ja mu auto kulumine lihtsalt paagis. "

"Parim lahendus on leida keegi, kes annab teile baastunnipalga, millele saate lisada oma sõidutasu ja näpunäiteid, " ütles McGuire, kes leidis sellise olukorra pitsabaari juhtimisel. "See aitab kompenseerida kulusid, mis tekivad sõidu ajal."

Kaitske vastutust

Muud valdkonnad, mida juht peab arvestama, on kindlustus ja vastutus.

"Mul paluti transportida kõik need narkootikumid ja isegi radioaktiivsed materjalid, kuid minuga lepingut sõlmiv ravimitarnija keeldus riskide või kohustuste katmisest, " ütles Oakes. "Selle asemel tegi ettevõte mulle väga pika lepingu, mida oli raske lugeda ja mis delegeeris mulle isiklikult vastutuse kõigi kohustuste eest, nii et ma olin risk. Ma lihtsalt ei tahtnud seda teha."

Enamik tööle võtvaid ettevõtteid nõuavad, et juhid kannaksid vastutuskindlustust.

"Mõned teadaolevad autojuhid on küsinud oma isiklikku sõidukikindlustusandjat, kui nad kindlustavad vastutuse, kui te kasutate autosid rendi eest. Mõnel juhul ütlevad kindlustusandjad, et nad teevad seda, kuid on ka kindlustusandjad, kes ütlevad, et nad seda ei tee, "ütles McGuire.

Kas rentimine on elujõuline viis elada?

"Kui alustate oma äri või kui sul on oma äri ja äri on aeglasel perioodil, siis aitab täiendava raha paindlikkus ja valmisolek", ütles Wyser. "Mul on võime sõita, kui tahan. Kui ma ei taha sõita, siis ma lihtsalt sulgen selle rakenduse. See annab mulle maksimaalse paindlikkuse, et oma äri juhtida ja seda rahaliselt suurendada, kui mul on vaja."

"Sa õpid köied ja millised sõidumängud on kõige tulusamad, samuti need, mis tõenäoliselt kaotavad teie aega ja raha, " ütles Oakes, "Te saate valida ja valida, mis annab sulle võimaluse hallata Teie eesmärk on alati keskenduda oma ettevõttele, et saaksite jõuda punktini, kus te ei pea muretsema selle suurendamise eest teiste osalise tööajaga tööga. "

Tarkusesõnad

Kui oled üks sadadest tuhandetest autojuhtidest, kes sõidavad Uberi või teiste sõiduvahendajate ja kohaletoimetamisfirmadega, ja teete seda oma väikeettevõtte juhtimisel, millised on mõned parimad tavad?

Halda oma aega targalt, valides hoolikalt oma sõiduautot

"Saate teha kiireid raha, kui kohalike restoranide kohalikele elanikele toimetate toiduvaliku, kuid kui võtate pikema kontserdi, näiteks toidukaupade ostmise eest, ei maksta teile kogu aeg veeta kaupluses asjad, mida klient soovib, ”ütles Oakes. "Vältige neid ostukontserte, sest see on aeg, mil te ei saa kompensatsiooni."

Kasutage vanemat autot

"Ma tean ühte inimest, kes investeeris uude autosse ja hakkas sõitma, " ütles McGuire. "Sa tahad seda vältida, sest sa ei tee kunagi oma investeeringuid tagasi. Enamik renditeenuste pakkujaid nõuavad, et kasutaksite vähem kui 10-aastast autot, sest nad ei soovi, et teie andmed oleksid jaotatud. kuid kui te investeerite uude autosse, et seda tööd teha, siis hakkate kiiresti miili üles ehitama, kõige parem on kasutada usaldusväärset autot, mis on mitu aastat vana. oma sõidukiinvesteeringutest. "

Hoia eemal ohtlikest sõidumängudest

"Ma ei sõida palju öösel, sest see on siis, kui saad keegi, kes võib olla vaidlusalune või kellel on olnud liiga palju juua ja visatakse oma autosse, " ütles Wyser. "See juhtus minuga üks kord: Uber maksis auto detaili auto puhastamiseks, kuid probleem oli püsivam, ja see jäi mulle."

Hallake oma kindlustus- ja vastutusriski

Mitte iga kindlustusselts ei katta sõidu eest rendi, nii et paljud autojuhid otsustavad jääda ema juurde ja mitte minna oma kindlustusseltsidesse. Üks võimalus kindlustuse ja vastutuse esemeks on rääkida sellest teiste juhtidega, et näha, millised kindlustusseltsid katavad sõiduautode rentimist. Samuti võite kaaluda eraldi vastutuspoliitikat rendi juhtimiseks, mida enamik kindlustusandjaid pakub.

Töö eetilise tööandja jaoks

Paljud firmad hüppavad autosõitjate autosõidule, palgates vabakutselisi autojuhid, et pakkuda reisijaid, pitsasid, autovaruosasid, meditsiinitarbeid ja palju muud. Valige oma tööandjad hoolikalt. Parim viis määrata kindlaks õiglased ja eetilised ettevõtted? Küsi teisi draivereid.

Ära lase töödel oma ärieesmärkidel saavutada

Kui olete väikeettevõtte omanik ja sõidate ainult oma sissetulekute toetamiseks, kui äri on aeglane, ärge laske ajutisel sõiduõppel saada sellist domineerivat jõudu, mida te unustate oma ettevõtte strateegiseerimiseks ja kasvatamiseks. Ajutise sõidutöö tegemine peaks olema just selline: ajutine. Lõppeesmärk on arendada oma äri, et saaksite sõiduga hüvasti jätta, kui te seda tõesti ei naudi.